3月10我们只炸了免费节点和几个付费日本节点，而且当天就修好了。根本不存在所谓“炸的差不多”。
我们也从不需要频繁更新订阅，除非你说的是免费节点。
而且免费也就更新了那几天，因为那几天墙的很严重，我们需要不断调整加密方式才能让免费节点继续用下去
客服态度是一面镜子，你的态度好，客服的态度就好。那些说客服态度不好的人，你不妨问问他们又都说了什么。
至于你关注与否，推广与否，与我无关，而且我们也谢绝推广。
之所以在这耐心跟你解释，只是因为你也来自南+，而我不想让花费了心血维护的服务器在你嘴里一文不值罢了
你推的那些机场，基本都是22年新开的，他们本身就没多少用户，也没多少带宽，自然看上去很好，通报了也好处理
我们手里40g的中转带宽，每次迁移都要10万以上的成本，但凡有个通报，整个机房都要配合我们的行动.
以这次日本入口被通报为例：我们整整10g的带宽全部报废，新订10g带宽自然没法及时到位，机房、带宽、ip都要审批。
不像那些小机场，总共加起来都没10g带宽，随便买点零售的带宽就修好了。
为什么我们不买零售带宽呢？因为这个价位做的越大，利润反而越少，到我们这个体量，就要开始考虑成本了，
批量买----成本低，但是一次炸一堆
零售买----成本高，他们那些小机场可以选这个方案，因为他们怎么搞都不会亏钱
你不妨找几个和我价位相似，10000+付费，开了2年以上的机场比比。
在我看来恐怕连找到都很难，因为这个价格根本做不了两年就因为挣不到钱跑了
再说句题外话，我不知道为什么你架子那么大。
我机场和你的频道一样，是在南+老哥的支持下开起来的。
四年前，我承诺每月50g的免费流量给白嫖用户
到现在整整四年，我维护免费套餐用户的节点正常使用，尚且未抱怨精力不足；
你一个频道只有不到1000关注，工作只是买几个机场扔到测速bot里一键出图，就跟我摆架子说：“我维护频道精力是有限的”
而你的频道，恕我直言----测速图很多并非一手自测，评测内容太过浅显，线路、机场主技术能力都未分析。你推荐的996cat甚至出现了用户数据全部丢失的事故。相比于真正的机场评测，依旧没有摆脱发广告赚aff佣金的本质
